Који је разлог зашто ЦНЦ вертикални мотор вретена струга гори?

Веома је честа грешка да ће ЦНЦ вертикални мотор вретена струга изгорети. Па шта је узрок? Молимо погледајте детаљан увод у наставку:
1. Прегревање мотора
И погонски мотор и мотор вретена генеришу топлоту током употребе. Уопштено говорећи, температура се хлади расипањем топлоте вентилатора. Међутим, у неким случајевима, као што је велика брзина или дуготрајан рад, унутрашња температура мотора ће порасти и премашити одговарајућу температуру. температурни опсег, мотор ће се прегрејати и изгорети.
2. Лоша изолација ротора мотора
Лоша изолација ротора мотора је чест узрок прегоревања мотора вретена. Изолација ротора мотора одваја проводни део од дела изолационог слоја. Током ротације мотора, центрифугална сила утиче на изолациони слој, што доводи до лоше изолације између првог електричног дела ротора и другог електричног дела ротора, што доводи до тога да струја тече директно кроз проводни део. , односно, први електрични део ротора је директно повезан са другим електричним делом ротора уместо да тече дуж путање око ротора. Ово ће узроковати да струја унутар мотора постане хаотична, узрокујући високе температуре и варнице.
3. Мотор је заустављен
Застој мотора је такође један од узрока прегоревања мотора вретена. Када се детектује недовољан обртни момент унутар мотора, напајање ће се аутоматски прекинути и сигнал се неће емитовати, чиме се избегава прегоревање. Међутим, ако се овај проблем не реши на време, мотор се неће окретати, стварати више топлоте и на крају довести до изгоревања мотора.
4. Лоше подмазивање
Још један чест узрок прегоревања мотора вретена је недовољно уље за подмазивање или неуспех да се уље за подмазивање замени на време. Ако мотору вретена дуго недостаје уље или користи претерано старо уље, ефекат подмазивања ће бити знатно смањен, што ће довести до квара лежаја, мотор ће стварати веће трење, а самим тим и више топлоте, што на крају доводи до сагоревања.
Укратко, да бисмо спречили да мотор вретена не функционише и изгори, требало би да често проверавамо и одржавамо опрему, укључујући проверу статуса употребе мотора, замену уља за подмазивање и редовно уклањање прашине и прљавштине унутар мотора. Само на тај начин можемо боље заштитити сигурност и стабилност вретенастог мотора и тиме боље пружити услуге производње и обраде.